АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
13. Софийският околовръстен път – Запад шампионски срокове на проектиране и изпълнение
Когато парите не стигат, а времето припира…
13. Софийският околовръстен път – Запад шампионски срокове на проектиране и изпълнение
Когато парите не стигат, а времето припира…
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...
АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
12. Южната дъга – трета част – едно градоустройствено чудо
Невероятно, но факт – софиянци не възразиха
12. Южната дъга – трета част – едно градоустройствено чудо
Невероятно, но факт – софиянци не възразиха
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...
АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
11. Южната дъга – продължение… Ще има ли „Младост“ връзка с Околовръстния път
Следващият етап...
11. Южната дъга – продължение… Ще има ли „Младост“ връзка с Околовръстния път
Следващият етап...
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...
АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
10. Софийският магистрален ринг – защо се бави последната отсечка – Бъкстон-Люлин
Част втора: Най-злокачественото решение е да отлагаш вземането на решение...
10. Софийският магистрален ринг – защо се бави последната отсечка – Бъкстон-Люлин
Част втора: Най-злокачественото решение е да отлагаш вземането на решение...
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...
АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
9. Софийският магистрален ринг – последната отсечка – Бъкстон-Люлин
Сагата се премества – част първа
9. Софийският магистрален ринг – последната отсечка – Бъкстон-Люлин
Сагата се премества – част първа
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...
АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
8. Кръстовището на бул. „Черни връх“ и Околовръстното – водопровод и бартер
Южната дъга – необходимата градска магистрала на София; първа част – сагата продължава…
8. Кръстовището на бул. „Черни връх“ и Околовръстното – водопровод и бартер
Южната дъга – необходимата градска магистрала на София; първа част – сагата продължава…
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...
АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
7. Южната дъга – необходимата градска магистрала на София
Първа част – Бояна-Симеоново: ще стане, няма да стане...
7. Южната дъга – необходимата градска магистрала на София
Първа част – Бояна-Симеоново: ще стане, няма да стане...
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...
АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
6. Трамвай „Безумие“ или защо няма трамвай до Студентски град
...и на клеветата строшава зъбът
6. Трамвай „Безумие“ или защо няма трамвай до Студентски град
...и на клеветата строшава зъбът
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...
АРХ. ПЕТЪР ДИКОВ: #МалкиСофийскиИстории
5. Северната скоростна тангента – спорове, скандали и реализация
Трасето, което обединява и разпределя движението в четирите основни посоки от Софийското поле – юг към Гърция, запад към Сърбия и Централна Европа, север към Румъния и Североизточна Европа и изток към Турция и Близкия Изток
5. Северната скоростна тангента – спорове, скандали и реализация
Трасето, което обединява и разпределя движението в четирите основни посоки от Софийското поле – юг към Гърция, запад към Сърбия и Централна Европа, север към Румъния и Североизточна Европа и изток към Турция и Близкия Изток
Поредицата #МалкиСофийскиИстории е автобиографична и ще проследи редица бивалици и небивалици, с...